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鋰電池行業(yè)究竟有何魅..

鋰電池行業(yè)究竟有何魅力,值得高瓴資本100億入局寧德時代
2020-07-20

寧德時代7月17日晚間公告,高瓴資本豪擲近100億元入局寧德時代,成為僅低于西藏鴻商資本投資有限公司0.03%持股比例的第九大股東;


這個消息是這幾天資本市場討論最為熱鬧的話題,高瓴資本作為亞洲地區(qū)資產(chǎn)管理規(guī)模最大的投資基金之一,它的每一次投資行動都備受關(guān)注,高瓴資本還是一家專注于長期結(jié)構(gòu)性價值投資的投資公司,給人以穩(wěn)定和可信賴的良好形象;


今年高瓴資本對于A股的布局加上寧德時代已經(jīng)是第7次了,此前分別是:


2月16日凱萊英披露2020年度非公開發(fā)行股票預案,擬非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過約23.11億元,全部由高瓴資本以現(xiàn)金認購


3月26日,華蘭生物披露,子公司華蘭疫苗引入戰(zhàn)投,高瓴資本和晨壹基金分別出資12.42億、8.28億,受讓了華蘭疫苗15%的股權(quán),高瓴資本占9%股權(quán);


5月13日,上市公司凱利泰(300326.SZ)公告披露非公開發(fā)行股票預案,確認向淡馬錫富敦投資有限公司、高瓴資本管理有限公司非公開發(fā)行不超5.85千股(含本數(shù))股票,戰(zhàn)略合作期限初定為3年;


6月16日晚,廣聯(lián)達公告已完成非公開發(fā)行,發(fā)行股數(shù) 5348. 65萬股,募集資金27億元,其中高瓴資本獲配2971.47萬股,獲配金額15億元;


6月18日早間,國瓷材料公告稱,擬向公司實控人兼董事長張曦、珠海高瓴懿成股權(quán)投資合伙企業(yè),定增發(fā)行不超過7256.89萬股公司股票,發(fā)行價為20.67元/股,募資不超過15億元;


7月12日消息,健康元晚間公告,公司擬向特定對象非公開發(fā)行A股股票。發(fā)行對象為高瓴資本,高瓴資本擬以其管理的“高瓴資本管理有限公司-中國價值基金”,通過現(xiàn)金方式認購公司本次非公開發(fā)行的股份。


我們可以看到高瓴資本前面6次在A股的投資都是以醫(yī)藥公司為主,而這一次選擇鋰電池行業(yè)的龍頭企業(yè)寧德時代,而且資金量超100億,不得不說值得投資者重點關(guān)注;


寧德時代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是國內(nèi)率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一,專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;


致力于為全球新能源應用提供一流解決方案,核心技術(shù)包括在動力和儲能電池領(lǐng)域,材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力;


2017年該公司動力鋰電池出貨量全球遙遙領(lǐng)先,達到11.84GWh;


2019年,寧德時代上榜《財富》中國500強,位列290位;


2019年6月11日,寧德時代入選“2019福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”;


2019年10月23日,2019《財富》未來50強榜單公布,寧德時代新能源科技股份有限公司排名第4;


寧德時代目前在深圳創(chuàng)業(yè)板上市,最新市值達到4319億,是創(chuàng)業(yè)板市值最高的公司;


從全球市場的角度來看,今年應該是“新能源汽車年”,特斯拉作為新能源汽車全球性的標桿企業(yè),在美股已經(jīng)翻了3倍,超過豐田成為全球市值最大的汽車生產(chǎn)企業(yè);


2015年12月通過的《巴黎氣候協(xié)定》在應對全球氣候變化上對各國提出了“硬指標”,控制全球平均氣溫升高是主要的目標之一;


眾所周知,傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)生大量的廢氣污染,為此各國ZF都將大力扶持新能源(電能、氫能等)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也就意味著燃油汽車最終退出全球市場的時間逐漸“逼近”;


挪威計劃在 2025年全面禁止非電動汽車;


英國政府2017年宣布于2040年禁售燃油車,包括油電混合動力車;


日本則是通過法律規(guī)定電動車的政府采購比例,以及其他購買補助措施等制度以實現(xiàn)新能源汽車的替代方案;


還有諸如德國、法國也出臺了類似退市燃油車的時間規(guī)劃表,其實不止是國家政策層面,世界各大車企也都有規(guī)劃燃油車停售時間;


如豐田燃油車停售時間為2025年,大眾集團燃油車停售時間為2030年,沃爾沃更早,燃油車停售時間為2019年。


從以上的信息來看,電動車全面替代燃油車是時代發(fā)展下不可逆的趨勢,那么未來電動車市場和鋰電池市場都將是一片坦途,試想一下,街上跑的不論什么車都是采用電動技術(shù),那對于生產(chǎn)電動車和制造鋰電池的企業(yè)來說會是什么概念?


價值投資最重要的一點其實是投資未來,只有看清楚了未來的趨勢,然后選擇到了代表未來趨勢的企業(yè),剩下的就是堅持,做時間的朋友即可;


不過還是那句話,所有的技術(shù)和方法都只能用來學習和參考,不作為任何的投資建議,盈虧自負。



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